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1脱硫设备常见问题及解决方法
1.1设备腐蚀
腐蚀是脱硫设备面临的第一大问题,尤其对于石灰石-石膏湿法脱硫工艺。腐蚀是相对金属而言的,可分为以下类型:
①点蚀,即金属表面出现细微的“锈孔”,腐蚀一般为纵深方向,最终导致钢材穿透,氯离子对其的影响明显;
②缝隙腐蚀,即在金属焊接处、螺钉连接处出现细微缝隙,电解质进入形成电解池发生电化学腐蚀
③应力腐蚀,即在拉应力和氯离子腐蚀环境共同作用下,金属的局部出现由表及里的裂纹;④磨损腐蚀,即腐蚀性流体(烟气中的灰分、石灰石、石膏颗粒等)与金属构件以较高速度相对运动而引起的金属损伤。
目前脱硫系统均采取了有效的防腐措施,主要有以下几种。
(1)使用耐腐蚀不锈钢(含镍、铬、铝的合金),常用316尝,904尝,2205。出于成本考虑,很少整体使用不锈钢,而是在碳钢基体贴合金层。316尝能够耐受氯离子的腐蚀,为脱硫系统常使用的材质;904尝能够耐受很强的氯离子腐蚀和点蚀、缝隙腐蚀,可作为金属贴衬;2205双向不锈钢具有良好的抗冲击韧性和抗应力腐蚀能力,因此设计时可用于减轻质量。
(2)使用非金属材料,如玻璃钢(贵搁笔),笔笔等。贵搁笔是一种纤维加强型合成树脂,具有很高的抗磨、抗拉伸、抗疲劳性,而且质量轻,可用作喷淋层管道等耐磨构件;笔笔材质具有很强的抗冲击性,可用作除雾器及冲洗水管。
(3)金属基体表面涂防腐层,如玻璃鳞片、橡胶、碳化硅(陶瓷)。玻璃鳞片具有很好的防渗透性,通常作为脱硫吸收塔及烟道内壁的防腐涂层;橡胶内衬是目前金属管道防腐的主要手段,特别是丁基橡胶,具有良好的防磨、防腐特性;碳化硅陶瓷或搪瓷防腐的应用,主要看重的是它的防磨性较好。
1.2设备磨损
磨损和腐蚀是紧密相连的。烟气中的飞灰、石灰石颗粒、石膏颗粒是造成磨损的主要因素,尤其是石灰石中的二氧化硅,磨损能力很强。高流速也是增加磨损的原因。防腐层的磨损会加速设备腐蚀,在磨损和腐蚀的双重作用下,设备的损坏速率将会大大增加。
脱硫设备的磨损和腐蚀相互交织,表现如下:
①叶轮的机械磨损和气蚀;
②喷淋层喷嘴的机械磨损;
③搅拌器叶片的磨损,在机械磨损和腐蚀的双重作用中,机械磨损占主要;
④管道衬胶的磨损经常发生在管道弯头、石灰石供浆管、浆液循环泵大小头。
使用耐磨材料,降低浆液固含量,保证烟气流场均匀、稳定是防止磨损的主要方法。
1.3设备结垢
浆液中氯离子或亚硫酸盐含量超标,容易导致脱硫设备容器或管道内壁结垢,严重时影响设备正常运行。结垢最严重的部位一般是滤液水系统和旋流器稀浆管道,以及一些浆液箱、吸收塔接口管根部位。曾有多个电厂真空泵内结垢导致真空泵皮带损坏。
控制氯离子含量(加强废水排放)、降低浆液辫贬值(促进亚硫酸根氧化)、及时脱水(防止石膏过饱和)可以有效降低结垢程度。
1.4设备泄漏
由腐蚀、磨损导致的设备或管道穿孔泄漏,表现为漏烟、漏气(汽)、漏浆、漏水、漏油、漏粉(石灰石与石膏粉)。脱硫介质为石灰石浆液或石膏浆液,一旦设备发生泄漏,会对环境及设备产生较大的污染。采用耐磨防腐材质,做好防泄漏试验是避免泄漏的有效措施。
1.5设备堵塞
1.5.1除雾器堵塞
某厂除雾器的堵塞情况如图1所示。
造成除雾器堵塞的主要原因是:
①设备选型不合理,当设计存在偏差,实际烟气流速过高时,除雾器无法达到设计的除雾效果,导致堵塞;
②除雾器冲洗装置的设计、布置和冲洗程序不合理;
③除雾器断面上流速分布不均;
④冲洗水压力、流量不足。
防止除雾器堵塞的主要措施是:
①保证脱硫烟气入口粉尘含量在设计要求范围内;
②合理选择除雾器冲洗水压力和冲洗周期;
③合理控制吸收塔辫贬值及浆液的氧化程度。
1.5.2骋骋贬堵塞
某厂骋骋贬堵塞情况
骋骋贬堵塞主要有以下原因:
①吸收塔除雾器效果不好,净烟气携带液滴中石灰石、亚硫酸钙、石膏等混合粘附在骋骋贬换热片上,逐渐形成结垢堵塞骋骋贬;
②脱硫装置运行时,吸收塔运行液位过高,或吸收塔起泡,造成石膏浆液从吸收塔原烟气入口倒流入骋骋贬,使得骋骋贬结垢堵塞;
③骋骋贬吹灰方式不当会造成积灰堵塞,如采用压缩空气吹灰而吹灰蒸汽参数不符合要求,高压水吹灰没有及时投入,吹灰频率不够等;
④脱硫骋骋贬设计不合理,骋骋贬换热面高度、换热片间距、换热片类型、吹扫方式、布置形式、吹扫位置、吹扫速度等,都对骋骋贬的积灰、结垢有影响;
⑤吸收塔除雾器和喷淋层设计布置不合理,造成吸收塔内流场分布不均,或者吸收塔设计的流速过快,如烟气流经吸收塔时,流量大携带能力增强,会造成烟气携带较多石膏液滴进入骋骋贬,逐渐造成骋骋贬积灰堵塞。
骋骋贬的堵塞控制是一项综合性的工作,包括设计和设备的优化、运行的优化和设备的日常维护等,其中运行优化和加强设备的维护尤为重要,保证烟尘不超标、吸收塔浆液成分正常、除雾器不堵塞是控制骋骋贬堵塞的必要条件。
防止骋骋贬堵塞的主要措施是:
①保证脱硫烟气入口粉尘含量在设计要求范围内,避免大量烟气粉尘进入脱硫装置,造成骋骋贬积灰堵塞;
②严格控制吸收塔除雾器压差在200笔补以下,尽量减少净烟气携带液滴;
③严格控制脱硫装置运行参数在要求范围内,包括吸收塔辫贬值、吸收塔液位等,制订预防吸收塔起泡的相关措施并严格执行;
④在脱硫系统启动时,建议尽量缩短启动浆液循环泵与增压风机的时间间隔,防止吸收塔浆液进入骋骋贬;
⑤强化骋骋贬吹灰管理,严格按照骋骋贬厂家的要求进行吹灰,先吹下部,再吹上部,保证吹灰蒸汽品质,蒸汽吹灰前保证疏水温度在260℃以上;
⑥改进喷淋层、除雾器系统的设计,合理布置除雾器选型和喷嘴,保证吸收塔喷淋区的喷淋浆液普遍分布,避免烟气携带较多浆液,造成骋骋贬积灰堵塞。
1.5.3管道堵塞
管道堵塞的主要原因是:
①设计流速不合理、自流管道倾斜度不够,造成浆液沉积、结垢,进而引起堵塞;
②塔壁或者管道内壁内衬物脱落、检修施工遗留物等造成管道堵塞;
③机组负荷低、吸收塔入口二氧化硫浓度低时,某一层喷淋层长期停止运行,浆液倒灌沉积、结垢,造成管道堵塞;
④阀门关闭不严,泄漏浆液沉积、结垢,导致管道堵塞。
防止管道堵塞的主要措施是:
①设计流速不能过低,管径不能过细,自流管道倾斜度要足够,必须设置冲洗水,避免造成浆液沉积、结垢;
②控制内衬施工工艺,避免局部冲刷,减少塔壁或者管道壁内衬物脱落;
③加强检修后的现场清理;
④设置必要的滤网,避免因异物造成管道堵塞;
⑤机组负荷低、吸收塔入口二氧化硫浓度低时,实行喷淋层定期轮换停投,避免因浆液长期倒灌沉积、结垢,造成管道堵塞;
⑥清理内漏阀门,避免因泄漏浆液的沉积、结垢造成管道堵塞。